机型

 里尔 60 XR G 150 豪客 900XP 奖状 君主 里尔 85 Legacy 500
  价格（百万美元） 13.65 14.45 14.71 17.07 16.75 TBD
  最大燃油量情况下的有效商载（磅） 660 850 1,700 1,214 - 1,600
  4名乘客，NBAA IFR储油规定，最远航程巡航速度下的航程（海里） 2,182 3,018 2,825 2,884 2,9003 3,000
  8名乘客，NBAA IFR储油规定，最远航程巡航速度下的航程（海里） 1,837 2,684 2,757 2,697 - 2,900
  高速巡航速度 M 0.78 M 0.82 M 0.78 M 0.78 M 0.82 M 0.82
  初始巡航高度（英尺） 41,000 41,000 41,000 41,000 - 43,000
  FL 450时的座舱压力高度（英尺）
 6,545 8,000 7,500
(FL 410)		 7,230 - 6,000
  起飞距离（英尺） 5,450 5,012 4,966 3,640 4,600 - 5,0002 4,600

来源： OEM网站及广告材料 - B&CA 2008采购计划手册 - 2007/2008 年度 Conklin & de Decker 飞机对比软件
1 - 公司基准数据 - B&CA 假设条件 – 所有数据为初步值
2 - 公司的估算
3 - 根据3,000海里公开数据估算的100海里备降


 

机型

 挑战者 300 豪客 4000 Legacy 500
  价格（百万美元） 20.97 20.89 TBD
  最大燃油量情况下的有效商载（磅） 855 1,600 1,600
  4名乘客，NBAA IFR储油规定，最远航程巡航速度下的航程（海里） 3,233 3,208 3,000
  8名乘客，NBAA IFR储油规定，最远航程巡航速度下的航程（海里） 2,978 3,136 2,900
  高速巡航速度 M 0.82 M 0.82 M 0.82
  初始巡航高度（英尺） 41,000 41,000 43,000
  FL 450时的座舱压力高度（英尺） 7,850 6,000 6,000
  起飞距离（英尺） 4,810 5,169 4,600

来源： OEM网站及广告材料 - B&CA 2008采购计划手册 - 2007/2008 年度 Conklin & de Decker 飞机对比软件 。
1 - 公司基准数据 - B&CA 假设条件 – 所有数据为初步值。